Voitures radiocommandées Carisma 81268 1/10 2RM CRF-1 Pro Châssis F1 EP

  
Il s'agit d'un châssis EP Carisma R/C Cars 81268 1:10 2WD CRF-1 Pro F1. Caractéristiques : châssis de course en fibre de carbone, composants en alliage de qualité aéronautique et composite de haute qualité. Conception unique du carter avant permettant plusieurs configurations et facilité de réglage en cours de route. Pod pivotant arrière avec glissières de choc latérales innovantes et suspension à double étage en option. Tous les aspects de la géométrie sont entièrement réglables pour s'adapter à toutes les conditions de piste.

Aucune théorie, aucune simulation, entièrement éprouvé en course. Carrossage réglable de 0 à 14 degrés en changeant 1 cale.

Identifiant du produit Trainz : 12585957. Carisma R/C Cars 81268 1:10 2WD CRF-1 Pro F1 Chassis EP. Carrossage réglable de -3 à (autant de positif que vous le souhaitez) en ajoutant des cales. Hauteur de conduite réglable en changeant les cales sous l'ensemble avant.

Boules de pivot en métal pour une durabilité accrue et un mouvement fluide. Supports de bras supérieurs en aluminium. Carrossage réactif intégré (5 degrés) pour une direction accrue. Blocs de direction durables avec 2 positions de montage de la biellette de direction. Centre de roulis réglable en ajoutant des cales sous les bras supérieurs. Essieux avant extra longs pour permettre l'adaptation de nombreuses roues/pneus. Ressorts avant de norme de l'industrie sur les axes de direction.

Réglages d'Ackerman réglables - 3 positions à partir du kit. Entretoise avant aide à soutenir l'avant et augmente la rigidité du châssis avant-arrière. Vis M4 utilisées pour fixer l'ensemble avant dans des supports en aluminium robustes pour une durabilité maximale. Le support de carrossage soutient l'avant pour réduire les chances de torsion lors des impacts. Biellette de direction en aluminium à pivot unique à double roulement à billes.

2 réglages d'empattement utilisant les mêmes pièces. Bras de suspension inférieur rigide en une seule pièce - plus de direction et moins de risques de torsion.

Accepte toutes les ailes autorisées par l'ETS et d'autres. Des angles de pivotement central accrus permettent un mouvement important du pod - énorme avantage sur les pistes cahoteuses et les trottoirs. Carter en aluminium léger en deux pièces. Hauteur de conduite réglable via des cales sous les porte-roulements en aluminium. Différentiel à billes souple et durable avec butée de friction intégrée.

Accepte toutes les roues hexagonales de 14 mm. Option à 4 vis pour maintenir le moteur en place, durabilité supplémentaire si nécessaire. Refroidissement du moteur accru grâce à la conception de pod ouverte.

Renfort en carbone sous l'essieu arrière - augmente la durabilité. Angles latéraux du pod arrière réglables - réduction de l'angle avec des cales / accepte les ressorts de suspension avant pour une suspension à double étage, une première dans l'industrie. Tubes d'amortisseurs latéraux réglables avec différentes huiles/graisse et ressorts à enroulement avec colliers filetés réglables pour ajuster les réglages de torsion. Accepte les ressorts de choc central à l'échelle 1/12. Grand amortisseur central à course - meilleure tenue sur les pistes cahoteuses.

Conception d'amortisseur à ressort à enroulement rempli d'huile. Cet article est neuf de l'usine. Le SKU Trainz pour cet article est P12585957. Veuillez noter qu'après sept jours, nos systèmes peuvent automatiquement remettre en vente les articles impayés. En savoir plus en consultant nos politiques.

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