Châssis De Voiture Neuf

Us Car Tool Mopar 65-66 Kit De Rigidification De Châssis Ford Mustang


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Kit de rigidification de châssis "hot rod". Convient au Ford Mustang de 1965 à 1966 inclus dans chaque kit de rigidification du châssis de l'outil de voiture américaine. Une paire de cadre c. Un ensemble de quatre boîtes de couple hot rod. Une paire d'accolades de tige de jambe de force avant.

L'achat de ces composants pour renforcer le châssis en tant que kit permettra de réaliser des économies substantielles par rapport aux achats. Où se monte le kit de rigidification du châssis? Le kit se monte sur l'unibody de votre mustang et ajoute force et rigidité à l'ensemble de la structure monocorps. C'est le kit le plus complet et ajoute le plus de force.

Dding une cage de sécurité pleine. Est-ce que ma voiture a besoin d'un.

Les ingénieurs de l’usine ont rajouté de la rigidité à quelques ares des mustangs, reconnaissant ainsi les avantages de l’attachement réparateur d’il ya plus de 40 ans. Nous venons tout juste de voir comment ils réagissent à la rigidité accrue du châssis. Toute voiture bénéficiera de la rigidité supplémentaire du châssis (monocorps), en particulier si vous augmentez la puissance ou si vous voulez simplement que votre voiture se sente plus "solide" sur la route. Les connecteurs de cadre ajoutent de la résistance à la partie centrale de l’unibody, notre conception maximise la.

Via ingénierie de poutre en porte-à-faux pour augmenter le module d'élasticité de la section. C'est deux fois plus fort à la moitié de l'épaisseur! Les boîtes de torsion répartissent les forces brutes exercées sur le monocorps aux emplacements de montage de la suspension active; penser les cintres à ressorts à lames avant poussant la voiture en avant sur un. Lorsque vous retirez le flex de votre châssis. Nibody vous permet à la suspension de fonctionner comme elle est conçue.

Vous pouvez maintenant ajuster le taux de ressorts, la résistance au roulement (barres stabilisatrices) et les chocs et voir et sentir réellement la différence! Sont-ils des doublons de l'usine d'oem. Non, nous construisons une version que nous appelons notre hot rod. Certains des composants de raidissement entrent dans le. L'emplacement de l'usine, tel que le.

Bretelles intérieures, autres Il suffit d’ajouter de la force aux points faibles connus de l’unicorps. Est-ce que ceux-ci nécessitent une soudure? Oui, l'installation d'un kit de rigidification du châssis nécessite leur soudure en position.

Allez-vous installer les composants sur ma voiture? Oui, notre centre d’installation installe toutes les pièces que nous fabriquons à un prix très bas. Je ne sais pas exactement ce dont j'ai besoin pour la mise à niveau de ma suspension de gué, pouvez-vous suggérer une mise à niveau de ma voiture? Oui, nous avons installé des composants de renfort de châssis sur des centaines de gués et nous économisons de l'argent sur de vieux gués depuis plus de 10 ans. La pièce "kit de raidissement du châssis ford mustang for us tool mopar 65-66" est en vente depuis le vendredi 10 mai 2013.

Cet article est dans la catégorie "moteurs ebay \ pièces & accessoires \ pièces et voitures anciennes \ suspension et direction" ". Le vendeur est "usctmotorsports" et est situé à graham, en Caroline du Nord.

Cet article peut être expédié aux Etats-Unis, Canada.

  1. partie de la marque: outil de voiture américain
  2. numéro de référence du fabricant: usct1f1006
  3. placement sur le véhicule: gauche
  4. finition de surface: acier
  5. garantie: oui
  6. pays de fabrication: états-unis


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