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OTOFIX D1 PRO - Scanner de diagnostic automobile bidirectionnel à système complet avec codage des clés.


OTOFIX D1 PRO - Scanner de diagnostic automobile bidirectionnel à système complet avec codage des clés.
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OTOFIX D1 PRO - Scanner de diagnostic automobile bidirectionnel à système complet avec codage des clés.
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OTOFIX D1 PRO - Scanner de diagnostic automobile bidirectionnel à système complet avec codage des clés.   OTOFIX D1 PRO - Scanner de diagnostic automobile bidirectionnel à système complet avec codage des clés.
2023 OTOFIX D1 PRO OBD2 Scanner de diagnostic de voiture bidirectionnel comme MaxiSYS MS906TS. 2 ans de mises à jour gratuites! Cadeau gratuit: outil de réinitialisation de capteur de surveillance de pression des pneus EL50448 pour GM Series1. Scanner de diagnostic de voiture, outil de numérisation mis à jour le plus récent de 2023, codage ECU, plus de 40 services, diagnostics complets OE, contrôle bidirectionnel, fonctions guidées, Auto Scan 2.0, CANFD et DOIP, mise à jour de 2 ans. Nouveau scanner rapide et puissant de 2023, amélioration de l'OTOFIX D1 et du D1 Plus?

Alimenté par une technologie de niveau maître, le scanner OTOFIX D1 PRO de 2023 pour voiture rassemble des programmes de premier ordre et des fonctions de diagnostic OE pour répondre aux tâches de réparation nécessaires avec le codage en ligne, l'installation de modules programmables, la personnalisation, plus de 40 fonctions de service, test actif, fonctions guidées, Auto VIN 2.0, etc. Avec plus de 10 000 modèles de véhicules inclus, de plus en plus de réparations sont en cours. Avec son puissant codage ECU en ligne, l'outil de diagnostic OTOFIX D1 PRO peut coder, faire correspondre, réapprendre et initialiser l'ECU récemment remplacé pour VW, Skoda, Peugeot, Citroen, DS.

La personnalisation permet aux mécaniciens d'activer / désactiver certaines fonctions, en adaptant le véhicule aux préférences du client. La programmation hors ligne pour 25+ modèles et l'installation de modules programmables (pour Ford) peuvent vous aider à écrire des données ECU prédéfinies pour correspondre aux nouveaux modules. Plus de 40 services pour les ateliers de réparation? Avec une puissance de 40+ fonctions de service, le scanner de diagnostic de voiture OTOFIX D1 PRO couvre presque 99% des réparations quotidiennes pour une large gamme de véhicules.

Les services comprennent, entre autres, la réinitialisation de l'huile, la réinitialisation de l'EPB, la réinitialisation du TPMS, la purge de l'ABS, le codage des injecteurs, la correspondance des gaz d'accélération, etc. Les mécaniciens peuvent effectuer une réinitialisation, une initialisation, une adaptation pour remplacer de nouveaux composants ou désactiver le MIL.

Diagnostics complets OE et contrôle bidirectionnel? Le scanner OTOFIX D1 PRO pour toutes les voitures peut accéder à tous les modules de véhicules disponibles tels que le moteur, l'AT, le TPMS, le PCM, le BCM, l'ECM, etc.

Et effectuer une série de diagnostics de niveau OE. Grâce aux tests actifs, l'OTOFIX D1 PRO peut envoyer directement des commandes à l'ECU du véhicule, tester les actionneurs et localiser les défauts du bout des doigts. La numérisation avant-après générera des rapports contrastés, ce qui facilite l'analyse des données et la localisation des problèmes. Aide à la diagnostic croissante et couverture de véhicule?

Les fonctions guidées sont utiles pour les modèles VAG tels que VW, Au-di, Skoda et Seat, sans avoir besoin de saisir des codes de sécurité ou des numéros de canal, fournissant des instructions pas à pas pour l'étalonnage de l'ECU, les tests actifs, les paramètres de fonction, etc. Rendant le processus de diagnostic beaucoup plus facile. Le scanner OBD2 bluetooth OTOFIX D1 PRO permet d'accéder en toute sécurité aux véhicules FCA SGW et de contourner la passerelle Renault, facilitant ainsi toute la procédure et l'efficacité. [Numérisation rapide Auto VIN2.0, diagnostics en quelques secondes] Configuré avec le dernier système d'exploitation Android 10.0, un processeur plus rapide, une mémoire plus grande de 4 + 128 Go, une batterie durable de 15000 mAh, un écran lisse de 10,1 pouces, le scanner de voiture OTOFIX D1 PRO dure plus longtemps en veille, une efficacité accrue et plus de retard de vitesse.

Connexion double BT + WiFi et CANFD / DoIP permettant des diagnostics sans fil, sans besoin d'adaptateurs supplémentaires. L'Auto Scan 2.0 mis à jour améliore l'identification rapide du véhicule et entre dans la vitesse de diagnostic de la "voie rapide" en quelques secondes. Gestion complète des données cloud?

La gestion des rapports OTOFIX offre un service de stockage et de calcul en nuage qui sauvegarde automatiquement les données / rapports de diagnostic. Vous n'avez donc pas à vous soucier de la perte de données.

Le scanner OTOFIX pour voiture prend également en charge des modules complémentaires tels que la vidéoscopie (MV105 / MV108) et le test de batterie (BT1 Lite) pour réaliser plus de fonctions. Mises à jour gratuites de 2 ans et achat sans risque? Le scanner de diagnostic de voiture OTOFIX D1 PRO est livré avec 2 ANS de mises à jour logicielles GRATUITES pour optimiser l'expérience utilisateur et améliorer les problèmes logiciels pour ajouter une couverture de véhicule et des fonctionnalités à venir de manière irrégulière. Cet outil couvre plus de 10 000 modèles et prend en charge 16+ langues.

Pour toutes questions ou préoccupations, n'hésitez pas à nous contacter via l'équipe de support 24/7. Scanner de diagnostic OTOFIX D1 PRO pour toutes les voitures, outil de diagnostic rentable. Avec des fonctions de diagnostic avancées, une prise en charge de plus de 10 000 véhicules, un budget abordable, l'OTOFIX D1 PRO peut être le scanner de voiture le plus rentable parmi les outils de diagnostic professionnels de plus de 1000 dollars.

Alimenté par une technologie mature et une configuration de CPU et de stockage de mémoire entièrement mise à jour, ce scanner automobile OTOFIX vérifie en profondeur chaque système de véhicule accessible et fonctionne 3 fois plus rapidement (via le VCI V1 mis à jour), sans réponse lente et sans retard. Outil de numérisation 2023 OTOFIX D1 PRO, version améliorée d'OTOFIX D1 / D1 Lite avec une nouvelle technologie. Codage ECU: aide à faire correspondre les modules de commande des composants après réparation ou remplacement. Codage en ligne pour VW / Skoda / Peugeot / Citroen + Personnalisation pour VW / Au-di / Skoda + Codage hors ligne pour 25 modèles.

Plus de 40 services: servent à la réinitialisation / correspondance / calibrage des composants et à 99% de la réparation des véhicules. Avec réinitialisation de l'huile, réinitialisation de l'EPB, réinitialisation du TPMS, réinitialisation du BMS, purge des freins, IMMO, codage des injecteurs, réinitialisation du SAS, toit ouvrant, correspondance des gaz d'accélération, WIN DR ROOF, réinitialisation des sièges, post-traitement, changement de langue, etc. Personnalisation: personnalisez les paramètres du véhicule et activez des fonctions haut de gamme pour améliorer la sécurité ou l'expérience de conduite du véhicule.

Tels que la désactivation du démarrage / arrêt automatique, l'activation du verrouillage / déverrouillage automatique des portes, la désactivation des avertisseurs sonores du véhicule, etc. Fonctions guidées VAG: fournissent des instructions d'opération à l'écran pour le codage ECU complexe, la correspondance des composants et le calibrage. Diagnostics de tous les systèmes: effectuez un contrôle complet du système du véhicule, lisez les codes d'erreur, effacez les DTC, visualisez les données en direct, lisez les informations de l'ECU, capturez l'instantané et éteignez la lumière ennuyeuse du "check engine", etc. Contrôle bidirectionnel: pour localiser rapidement les problèmes, vous pouvez largement appliquer le scanner OTOFIX aux portes, aux fenêtres, au toit ouvrant, aux essuie-glaces, aux phares, aux ventilateurs de radiateur, etc.

Installation de module programmable: réaffectez les données à un nouveau module et présentez-le au système de la voiture. Compatible avec Ford, Mazda, etc. Nouveau protocole CANFD / DoIP: le VCI V1 est conforme aux protocoles CANFD (pour les modèles GM) et DoIP (pour BMW / Land Rover / Benz / Volvo / GM / VW / Au-di) qui identifient automatiquement les informations du véhicule et accélèrent la transmission de données. Auto Scan 2.0: identifie automatiquement le véhicule et scanne tous les systèmes pour obtenir des diagnostics précis en quelques secondes une fois le VCI connecté au véhicule, sans saisie ou sélection manuelle du VIN, améliorant l'efficacité 3 fois plus rapidement. Compatible avec VW, Au-di, Skoda, Seat, Mercedes-Benz, GM, Chevrolet, Chrysler, Dodge, Jeep, Honda, Acura, Hyundai, Kia, Ni-ssan, Infiniti, Toyota, Lexus, Scion, Ford, Renault, Dacia, Samsung, Peugeot, Citroen, DS, BMW, Mini, etc. Gestion complète des rapports cloud: tous les rapports de diagnostic peuvent être bien gérés via un serveur cloud et n'occupent pas d'espace mémoire supplémentaire. Accès aux véhicules FCA SGW et fonction de passerelle de sécurité Renault: vous permet de visiter en toute sécurité les véhicules FCA (pour Fiat, Chrysler, Dodge et Alfa Romeo à partir de 2017) et les modèles Renault (le logiciel Renault doit être mis à niveau vers la version V2.0) et de contourner la limitation de la passerelle.

150 marques et 10000 modèles + mise à jour gratuite de 2 ans. Codage ECU avancé - Personnalise les paramètres du véhicule. De plus en plus de réparations de véhicules impliquent le remplacement de modules électriques ou la modification de codes pour améliorer les comportements des véhicules, dans le système du véhicule, tels que le moteur, la transmission, les freins et la suspension.

Cependant, seuls les scanners de voiture coûteux avec des capacités de codage / programmation peuvent résoudre les problèmes liés à l'ECU. L'outil de numérisation automatique OTOFIX D1 PRO à moins de 1000 dollars est livré avec des fonctions de codage ECU avancées, le codage en ligne, la personnalisation, l'installation de modules programmables (pour Ford), etc.

Et effectue la même réparation que les scanners de diagnostic haut de gamme. Pas besoin de saisir manuellement le code, le scanner OTOFIX D1 PRO peut se connecter au serveur en ligne pour obtenir / reprogrammer automatiquement le code après avoir remplacé un nouveau module ECU.

Compatible avec VW, Skoda, Peugeot, Citroen, DS, etc. Le scanner de voiture OTOFIX D1 PRO aide les techniciens à lire le code des modules d'origine et à faire correspondre / réinitialiser / réapprendre les modules ECU nouvellement remplacés pour 25+ modèles, tels que Subaru, Land Rover, Jaguar, Peugeot, Citroen, DS, VW, Au-di, Skoda, VW CV, Bentley, Bugatti, Lamborghini, Man LD, Seat, LT3, Opel, Vauxhall, Mitsubishi, Porsche, etc. Maximise les préférences des propriétaires de véhicules et personnalise les paramètres préprogrammés du véhicule selon les besoins. Cet outil de numérisation OTOFIX ne changera pas le logiciel et aidera uniquement à activer des fonctions haut de gamme ou à désactiver certaines fonctions inutiles pour les modèles Au-di, VW, Skoda.

Tels que la désactivation du démarrage / arrêt automatique, le rabat automatique et le dépliage des rétroviseurs, l'activation des feux de jour, etc. REMARQUE: Le codage ECU n'est PAS universellement compatible avec tous les véhicules et varie selon la marque, le modèle et l'année. Veuillez confirmer avec nous avant d'acheter. Plus de 40 fonctions de maintenance, une couverture plus large et une mise à jour plus rapide. OTOFIX D1 PRO est un scanner de voiture professionnel pour presque 99% des modèles de véhicules, y compris les voitures particulières, les SUV, les berlines et les pickups, qui prend en charge plus de 40 fonctions de maintenance pour tous les besoins de réparation courants.

La mise à jour à haute fréquence vous permet également d'agir rapidement en diagnostic et d'obtenir de nouvelles données logicielles. Réinitialisation de l'huile: réinitialise le système de durée de vie de l'huile et éteint le témoin d'huile pour démarrer un nouveau cycle. Réinitialisation de l'EPB: réinitialise les étriers, les disques ou les plaquettes de frein après avoir remplacé le système de frein de stationnement électronique. Réinitialisation du TPMS: réinitialise le système de pression des pneus et éteint le témoin MIL.

Réinitialisation du BMS: réassocie le module de contrôle de la batterie et le capteur moteur. Purge des freins: aide à évacuer l'air après avoir changé la plaquette de frein, le capteur de plaquette de frein, la pompe de frein, la pompe ABS, etc. Réinitialisation de l'IMMO: désactive les clés perdues et ajoute de nouvelles clés et une télécommande pour les véhicules dotés de systèmes antivol de basse qualité.

Codage des injecteurs: code l'injecteur après l'avoir remplacé ou ajusté pour corriger le volume d'injection de carburant de chaque cylindre de manière plus précise. Réinitialisation de l'angle de direction: réinitialise l'angle de direction à zéro pour maintenir la voiture en ligne droite. Réinitialisation du toit ouvrant: réinitialise le verrouillage et la fermeture du toit ouvrant, la fermeture les jours de pluie, la fonction de mémoire du toit ouvrant coulissant / inclinable, le seuil de température extérieure, etc.

Correspondance des gaz d'accélération: initialise les actionneurs de gaz d'accélération à la situation par défaut. Calibration des fenêtres: effectue la correspondance des fenêtres de la porte pour récupérer le mode d'origine de l'ECU. Calibration des sièges: calibre la mémoire des sièges remplacés ou réparés. Changement de langue: change la langue d'affichage de l'instrument.

Phare: initialisation du système de phares adaptatifs. CHG Taille du pneu: réinitialise le système de pneus après avoir installé des pneus de tailles différentes. Vitesse et PTO: réglez la vitesse et la puissance maximales du véhicule. Réinitialisation de l'embrayage, adaptation de la transmission, réinitialisation de l'airbag, VIN, réinitialisation du FRM, mode de transport, capteur de pluie / lumière, ABSSRS, cylindre, apprentissage VGT, réglage A / F, démarrage / arrêt automatique, démarrage de la pompe à eau électronique, batterie HV, ACC, AC ...

Remarque: les fonctions disponibles varient selon le modèle, la marque, l'année, etc. Vous pouvez vérifier la compatibilité en nous envoyant un message. Nouvelle technologie, nouvelles fonctionnalités Diagnostiquez votre voiture en quelques minutes. OTOFIX D1 PRO, une nouvelle génération de scanner de diagnostic de système complet, permet la lecture des codes, la visualisation des données en direct, la vérification des informations de version de l'ECU, l'effacement des codes défectueux, etc.

Qui peut non seulement vérifier le moteur, la transmission, l'ABS, le SRS, les gaz d'accélération, le TPMS, la batterie, le système IMMO, mais également détecter toutes les parties de l'ECU du véhicule. Les autres outils de diagnostic ne fonctionnent que sur un véhicule de marque spécifique.

OTOFIX D1 PRO peut servir VW, Au-di, Skoda, Renault, Hyundai, Volvo, Ford, Benz, etc. OTOFIX D1 PRO est un outil de numérisation bidirectionnel offrant divers tests actifs qui peuvent envoyer des commandes pour vérifier si le système du véhicule est en bon état ou non.

Le contrôle bidirectionnel vous permet de diagnostiquer efficacement les problèmes du véhicule en 10 minutes. Il peut fonctionner sur la plupart des calculateurs tels que les fenêtres, les portes, les essuie-glaces, les phares, les feux arrière, les actionneurs, les pompes, les vannes, etc.

Et effectuez un test de compression, un test de verrouillage de porte, un test de son de klaxon, etc. Vous faisant gagner plus de temps et de coûts. Conçu pour les véhicules VAG (pour Au-di, VW, Skoda, Seat, Porsche, etc), les fonctions guidées peuvent sauter l'accès à la sécurité / le numéro de canal pour réduire la limitation de l'autorité du véhicule et faciliter votre processus de diagnostic. Ce scanner pour toutes les voitures fournit également des conseils de niveau OE et des instructions étape par étape pour référence et simplifie les diagnostics complexes.

Une fois que vous avez mis à niveau le VCI vers une nouvelle version, Auto Scan2.0 permet au scanner d'identifier automatiquement les informations du véhicule, d'obtenir le code VIN et d'effectuer rapidement des diagnostics complets du système avec une vitesse 3 fois plus rapide, sans sélection ni saisie manuelle. Compatible avec les véhicules CAN, VW, Au-di, Skoda, Seat, Mercedes-Benz, GM, Chevrolet, Chrysler, Dodge, Jeep, Honda, Acura, Hyundai, Kia, Ni-ssan, Infiniti, Toyota, Lexus, Scion, Ford, Renault, Dacia, Samsung, Peugeot, Citroen, DS, Mini, etc.

Installation de module programmable: programmez les données vers un nouveau module et présentez-le au système de la voiture. IMMO en ligne: lisez les codes PIN en ligne pour Au-di, VW, etc. Configuration matérielle exceptionnelle pour une vitesse de maintenance plus rapide. Design d'apparence personnalisé: poids léger et taille portable pour un mouvement flexible confortable dans / hors de la voiture. Processeur principal et système d'exploitation Android 10.0: traite rapidement et en douceur les tâches multiples.

Écran HD 10,1 pouces: grand écran tactile avec une résolution de 1920x1200 offre une vue plus claire et une expérience de fonctionnement fluide. Batterie de 15000 mAh: une charge complète fonctionne confortablement pendant plus de 15 heures d'utilisation continue. Mémoire plus grande de 4 Go + 128 Go: capacité de mémoire étendue (de 64 Go à 128 Go) vous permet de sauvegarder tous les rapports de diagnostic et les ressources sans vous soucier de l'espace de stockage limité. Connexion BT et Wi-Fi: établissez une communication plus stable avec les véhicules pour effectuer des diagnostics.

V1 VCI: doté de la nouvelle fonction Auto Scan 2.0 qui permet l'identification automatique du véhicule et les diagnostics du système 3x plus rapides. Branchez-vous pour communiquer avec les véhicules, plus besoin d'adaptateurs supplémentaires. Compatible avec BMW, Mercedes-Benz, VW, GM, Ford, Chrysler, Ni-ssan, Hyundai, KIA, Renault, PSA, etc. CANFD et DOIP: Alimenté par les protocoles DoIP et CAN FD, le scanner de diagnostic OTOFIX D1 PRO peut exécuter un transfert de données et des diagnostics plus rapides, ce qui peut servir plus de modèles tels que BMW, Land Rover, Mercedes-Benz, Volvo, VW, etc. Une couverture de véhicule plus large: fonctionne bien sur plus de 150 marques de voitures et plus de 10 000 modèles dans le monde entier (de 1996 à 2023), y compris les véhicules FCA Fiat, Chrysler, Dodge, Alfa Romeo, etc.

après 2018 et les modèles Renault. Sinon, un cas d'objet impayé sera ouvert pour vous.

Nous avons des entrepôts aux États-Unis, au Royaume-Uni, à Hong Kong, en Australie, en Russie, en Allemagne et en Chine. 12 mois de réparation gratuite pour les appareils. 3 mois pour les accessoires.

Si après 30 jours, ou si l'article a été utilisé, nous avons le droit de refuser votre réclamation. Nous sommes un revendeur spécialisé dans les outils de diagnostic embarqués et l'électronique automobile.

Depuis plus de 10 ans. Nous sommes un distributeur agréé de première classe des marques Launch, Autel, Ausdom, Caska et Ehang.

Et plus de marques apparaîtront dans notre magasin prochainement. Temps d'activité: GMT8 (9h00-18h00) du lundi au vendredi.


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