Châssis De Voiture Neuf

Nouveau Kit A De Châssis De Voiture De Course XXX Race Co Sprint, Standard 87/40


Nouveau Kit A De Châssis De Voiture De Course XXX Race Co Sprint, Standard 87/40

Nouveau Kit A De Châssis De Voiture De Course XXX Race Co Sprint, Standard 87/40    Nouveau Kit A De Châssis De Voiture De Course XXX Race Co Sprint, Standard 87/40

Triple x châssis de voiture de sprint (# txrc-sc-ch-1000-87-sh). Fabriqué à partir de tubes en chromoly 4130 de haute qualité préalablement testés pour leur composition chimique, leur dureté et leur résistance.

Comprend une barre de sécurité du côté gauche, un cerceau d’entraînement, un support d’accélérateur et des pinces coupe-vent (2 de chaque côté). La traverse inférieure gauche est surélevée 1 pour permettre une bonne garde au sol dans les virages.

Vous pouvez voir les dimensions détaillées sur les schémas ci-dessous. Cerceau de tube de couple (# txrc-sc-ch-0007). Conception à air froid à double conduit.

Deux entrées extérieures permettent au moteur de refroidir l'air pur de manière uniforme dans les injecteurs. Les bouches d'aération centrale et latérale éliminent l'air chaud derrière le radiateur, l'empêchant de glisser dans le moteur.

Prend uniquement l'air frais et propre, dévié de la boîte à air dans le moteur. Tout l'air sale est dirigé vers et autour du capot, loin du moteur, en maintenant le moteur (filtre à air) libre de toute saleté.

Conception à air à double conduit. Fonctionne avec le capot à double conduit pour permettre au moteur de respirer de l’air frais et propre dans les injecteurs par le dessous du nez. Garde de bras gauche (# txrc-sc-bw-0003). À utiliser avec la barre de sécurité gauche.

Enfermer le côté gauche du cockpit, en déviant l'air autour du conducteur et à l'arrière de la voiture. À utiliser avec une barre de sécurité droite. Comprend un coin pour les bras et les coudes. Conçu pour une utilisation avec la carrosserie à double conduit. Enfermer le côté droit du cockpit, en déviant l’air autour du conducteur et à l’arrière de la voiture. Rayons courbés pour un ajustement parfait. Convient aux châssis avec un espacement de 15 1/2 entre le centre de la barre situé sous la plaque du moteur et le centre de l'attelle en k à l'arrière. Pré-ajustement pour supports de plaque moteur et pédale d'accélérateur. Lèvre supérieure à 90 degrés. Panneau latéral gauche (# txrc-sc-bw-0005). Pré-ajustement pour barres et montures. Panneau latéral droit, 2 pièces (# txrc-sc-bw-0006).

Boîte à air avant (# txrc-sc-ch-0003). Pré-ajustement pour le nez du châssis. Les pièces en aluminium ne sont pas pré-percées pour les boutons Dzus. Cnc plié pour un ajustement exact. 8 "de long x 19 1/2" de large x 1 po de diamètre.

Pare-chocs arrière en acier inoxydable sans panier et sans montant, ce qui en fait la configuration de pare-chocs la plus légère du marché. 24 1/4 largeur en bas. Barre de nerf gauche (# txrc-sc-bn-0003). Spécialement conçu pour les châssis de rail surélevés.

Bras de torsion avant gauche (#winters sc2120l). 18 1/2 de long du centre du trou de la barre de torsion à la fin. La surface de contact sous le bras est arrondie pour éviter une usure prématurée. Bras de torsion avant droit (#winters sc2130r).

16 3/4 de long du centre du trou de barre de torsion à la fin. Bras de torsion arrière gauche (#winters sc2688l). 15 long du centre du trou de barre de torsion à la fin. 2 1/2 de la courbure du bord extérieur à l’axe de la tige. Solide de la courbure à l'arrière du bras arrière pour aider à réduire la flexion.

Bras de torsion arrière droit (#winters sc2686r). 13 1/4 de long du centre du trou de barre de torsion à la fin. 4 1/2 de la courbure du bord extérieur à l’axe de la tige.

2 x butées de torsion avant (2 x hivers sc2140). Convient aux barres de torsion 1 1/8 spline. 1,75 espacement des tubes.

2 x butées de torsion arrière (2 x hivers sc2140). Tige de rayon avant gauche (# txrc-sc-su-0108). 0,165 épaisseur de paroi. 2 tiges de rayon avant droit (2 x # txrc-sc-su-0111). Tige de rayon arrière gauche (# txrc-sc-su-0110).

Tige de rayon arrière droit (# txrc-sc-su-0112). Jeu de cage à oiseaux, gauche et droite (#winters sc2575). Jeu de cage à oiseaux avec cage angulaire à contact oblique à double rangée et niveau intégré. Cette cage à oiseaux ultramoderne est conçue pour la force, mais insiste tout de même sur la réduction de poids. La trousse complète pèse environ 7,3 lb Les cages à oiseaux anodisées noires 7075-t6 forgées sont livrées avec des roulements à contact oblique de 28 mm entièrement lubrifiables, des niveaux de chronométrage intégrés et tout le matériel.

Échelle Jacobs avec des sangles (# txrc-sc-su-0004). Jig construit pour la qualité et l'ajustement exact.

Epaisseur de paroi: 0.065. Taille: 13 5/8 en diagonale, voir schéma ci-dessous. Matière du bracelet: aluminium 6061-t6. Dimensions du bracelet: 1 "de large x 1/4" d'épaisseur x 7 de long (centre du trou à centre du trou). Les bossages des pivots d’essieu sont perfectionnés en usine. Diamètre d'essieu: 2 1/4.

Longueur: 50 centre du patron de pivot d'attelage au centre du boss de pivot d'attelage. Goujon fileté de barre panhard. Poids approximatif de 14,5 lb Dimensions pour le schéma ci-dessous.

B: Inclinaison du pivot d'attelage de 12 degrés sur le devant droit. C: 9 degrés d'inclinaison du pivot d'attelage sur le devant gauche. Comprend également 15 degrés de lanceur positif avant droit et 12 degrés de lanceur positif avant gauche, ainsi qu’un décalage gauche.

Plaqué chromoly 4130 avec extrémités filetées soudées. 0.65 épaisseur de paroi. Lien de glissement de direction (# txrc-sc-su-0205). Plaque moteur arrière (# txrc-sc-eg-0006). Plaque moteur arrière en aluminium de 3/8 d'épaisseur pour voitures à rail surélevées.

La conception allégée ne pèse qu'environ 6 lb Les trous d'allégement se trouvent sur le côté qui fait face au compartiment du conducteur afin que la poussière ne reste pas dans les poches d'allègement. Tous les trous sont percés et taraudés. Dispose de multiples trous de montage pour les pompes (pour les moteurs à cames standard et surélevés). Nous avons également des milliers d'autres pièces haute performance dans notre magasin.

Nous placerons le châssis et toutes les pièces sur des palettes et fixerons le tout fermement. L'outil de liste libre. L'article "nouveau kit de châssis de voiture sprint xxx race co a, norme 87/40" est en vente depuis le vendredi 20 août 2010. Cet article est dans la catégorie "Moteurs eBay \ Pièces et accessoires \ Performance et accessoires de course \ Auto Performance pièces \ châssis, suspension et freins \ autre ". Le vendeur est "kratter" et est situé dans des pièces de haute performance.

Cet article peut être expédié aux États-Unis.
  1. numéro de référence du fabricant: txrc-sc-ch-1002-87-sh
  2. partie de la marque: triple x race co
  3. marque: triple x race co

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