Kit de voiture de tourisme IRIS ONE Competition 1/10 (châssis en aluminium à flexion linéaire)

  

Kit de voiture de tourisme Iris ONE Competition 1/10. Ceci est le kit de voiture de tourisme Iris ONE Competition 1/10.

La voiture de tourisme Iris ONE est le premier kit de voiture de compétition entièrement développé et conçu par Ruddog et fabriqué par IRIS. Incorporant un nombre incroyable de fonctionnalités uniques, l'Iris ONE est vraiment un véhicule unique équipé de pièces de haute qualité et d'un design compétitif. Cette version comprend un châssis en aluminium à flexion linéaire, ce qui le rend idéal pour les conditions de piste à adhérence moyenne à faible. Pour les pistes à forte adhérence, IRIS recommande la version avec châssis en fibre de carbone de ce kit (RDG-IRIS-10002).

Avec un design de biellette unique avec ressorts de torsion et amortisseurs rotatifs à levier unique, le centre de gravité est incroyablement bas, améliorant les performances globales. Associée à des doubles triangles robustes, la suspension haute performance garantit des temps au tour rapides et constants, course après course. Associée à un design de bloc-cylindres ultra-étroit, la transmission par courroie à trois courroies efficace permet un équilibre de poids presque parfait.

Avec trois courroies identiques, moins de tension de courroie est nécessaire par rapport à une configuration à deux courroies conventionnelle, ce qui vous offre un groupe motopropulseur très efficace avec une perte de puissance minimale. Dotée de fonctionnalités uniques, l'Iris ONE est un véhicule révolutionnaire qui ne décevra pas. Démarquez-vous de la foule et donnez-vous l'avantage avec ce kit de voiture de tourisme hautement compétitif.

REMARQUE : Le kit fini montré sur les photos est à titre illustratif uniquement. Consultez la liste des éléments nécessaires pour compléter le modèle ci-dessous.

Conception unique de ressorts de torsion. Amortisseurs rotatifs à levier unique. Conception de double triangle ; bras identiques aux quatre coins. Système d'amortisseurs révolutionnaire "pitch and heave".

Transmission par courroie à trois courroies à faible frottement et efficace. Ensemble de direction avec géométrie d'Ackermann facilement réglable. Largeur de voie réglable avec insert. Suspension robuste et entièrement réglable. Châssis en aluminium à flexion linéaire.

Ventilateur haute vitesse en aluminium en option à montage direct. (1) Kit de voiture de tourisme Iris ONE Competition 1/10 (châssis en aluminium à flexion linéaire).

Radio et récepteur à 2 canaux. Support de servo Iris ONE. Carrosserie de voiture de tourisme 1/10.