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Foxwell NT809 Pro Tous les systèmes Bidirectionnel Outil de diagnostic de scanner OBD2 pour voiture TPMS


Foxwell NT809 Pro Tous les systèmes Bidirectionnel Outil de diagnostic de scanner OBD2 pour voiture TPMS
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ELM327 OBD2 Scanner Bluetooth Code Reader Auto Diagnostic Tool Check Engine New. 2024 Nouvelle version Foxwell NT809 Pro Professional Car Diagnostic Scanner OBD2 Code Reader avec test de contrôle bidirectionnel + Diagnostics de tous les systèmes + Tous les services de réinitialisation + Fonctions OBD2 complètes + Mise à jour gratuite de 3 ans + Multilingue + Support de toutes les marques. NT809 Pro est un scanner de diagnostic nouvellement développé avec le système d'exploitation Andorid 9.0. Principales raisons de choisir le scanner Foxwell NT809 Pro. Écran LCD couleur lisible en plein jour de 7 pouces, 1024x600 pixels; Système d'exploitation: Android 9.0; Interface de communication: WiFi. Batterie: 6000mAh; Mémoire: 32 Go. >> Liste des colis: 1 unité principale NT809 Pro, 1 câble de diagnostic, 1 adaptateur OBDII, 1 câble USB TYPE C, 1 manuel de l'utilisateur, 1 guide de démarrage rapide, 1 carte de garantie. NT809 Pro permet un diagnostic rapide et facile sur plus de 108 marques de véhicules américains, asiatiques et européens. >> La combinaison la plus abordable de diagnostics de tous les systèmes et de 35 (en augmentation) fonctions de service dans un outil de tablette tactile Android 9.

>> Les outils de numérisation bidirectionnelle sont disponibles, BONNE NOUVELLE: ce scanner de voiture ajoute désormais des fonctions de contrôle bidirectionnel, vous pouvez mettre à jour votre NT809 Pro pour l'obtenir gratuitement! Effectuez un test actif pour envoyer des commandes à l'intégrité des systèmes ou des modules de véhicule pour tester l'état de fonctionnement sans utiliser les commandes du véhicule, telles que le test de la pompe à carburant, de l'injecteur de carburant, du verrouillage des fenêtres / portes / klaxon, etc. >> Une détection complète pour TOUS les systèmes ABS, SRS, moteur, transmission, système de freinage, système d'émission, système de carburant, système d'éclairage, système d'essuie-glace, etc.

>> 35 (en augmentation) services chauds couramment utilisés couverts pour des fonctions de diagnostic et de réinitialisation complètes dans la maintenance de routine. >> Prend en charge 10 modes d'opérations OBDII dans 4 modes d'affichage (jauge analogique, texte, graphique d'onde, jauge numérique). >> Enregistrement et lecture de données en direct: fusionnez 4 données en direct dans un graphique + en type simple et multi-graphique. >> Large couverture de plus de 108 marques de voitures dans le monde, plus de 20000 modèles de voitures couverts.

>> AutoVIN et AutoScan en un seul clic pour un diagnostic intelligent. >> Smart Scan: système d'exploitation Android 9.0.

>> Support multilingue (13): anglais, chinois traditionnel, français, allemand, espagnol, portugais, néerlandais, polonais, suédois, coréen, japonais, russe, italien. >> TeamViewer: support instantané disponible auprès de notre équipe technique par contrôle à distance TeamViewer. Fonction de contrôle bidirectionnel (test d'actionnement). Commander des opérations particulières sur le véhicule. Cet appareil avec une technologie bidirectionnelle, peut non seulement diagnostiquer un problème mais aussi prendre des mesures pour commencer la réparation.

Le DS700 peut activer et actionner tous les modules disponibles. Que vous souhaitiez effectuer une injection de carburant, activer les essuie-glaces ou tout autre test de composant intermédiaire, vous pouvez utiliser le scanner.

Vous pouvez également allumer les phares, baisser une vitre, etc. C'est nécessaire lorsque vous voulez voir si un actionneur ou un capteur fonctionne comme il se doit. Prise en charge du diagnostic complet du système: Lire et effacer les codes de tous les modules électroniques, vous aider à identifier avec précision le problème de la voiture! Cette option vous permet de détecter si les paramètres du système sont normaux ou non. AUTOSCAN: obtenir directement des informations détaillées sur la voiture, allant du type de moteur à son lieu de fabrication.

Ensuite, il offre un diagnostic complet du système et des codes complets après la fin de la numérisation et de la détection. Modules de contrôle: Si vous voulez vérifier un système particulier, les 'modules de contrôle' seront un meilleur choix.

Lire les codes de défaut: lire les DTC pour identifier l'emplacement de la panne. Effacer les codes de défaut: effacer les DTC pour éteindre le MIL après les réparations.

Graphique de données en direct 4 en 1: visualisez le flux de données dynamiques pour déterminer l'état du véhicule, la plupart des scanners de voiture ne permettent de visualiser que 2 flux de données dans un graphique. Cependant, ce scanner automobile NT809 Pro affichera 4 flux de données comme "RPM du moteur", "Vitesse du véhicule", "Température du liquide de refroidissement du moteur" et "Position absolue de l'accélérateur" fusionnés dans un graphique. FOXWELL NT809 Pro prend en charge les fonctions spéciales: 36+ Réinitialisations de service. Service de réinitialisation de la lampe à huile. Vous permet d'effectuer une réinitialisation pour un nouveau calcul du système de vie de l'huile moteur une fois l'huile changée.

Réinitialisation du frein de stationnement électronique EPB. Il est important dans l'entretien de la sécurité et de l'efficacité du système de freinage électronique. Permet au scanneur d'évaluer l'état de charge de la batterie, de surveiller le courant en circuit fermé, d'enregistrer le remplacement de la batterie et d'activer l'état de repos du véhicule. Réinitialisation du filtre à particules diesel DPF. Fonctionne spécialement pour le système de filtre à particules diesel avec régénération du DPF, apprentissage du remplacement des composants du DPF et apprentissage du DPF après le remplacement de l'unité de commande du moteur.

Réinitialisation du capteur d'angle de direction SAS. Aide à effacer les mémoires du capteur d'angle de direction défectueux et joue un rôle important dans l'étalonnage du capteur d'angle de direction. Réinitialisation du système de surveillance de la pression des pneus TPMS.

Fait sens en affichant les identifiants de capteur de l'ECU du véhicule, en entrant les identifiants de remplacement du capteur TPMS et en testant les capteurs. La fonction unique de programmation de clé de voiture et de lecture du code PIN, elle est principalement utilisée pour désactiver les clés de voiture perdues et programmer une nouvelle clé de remplacement.

Purge des freins ABS pour obtenir une plaquette de frein ferme après l'épuisement de l'air après la réparation du système de pompe ABS. Le toit ouvrant doit être réinitialisé lorsque l'unité de commande du toit ouvrant a un problème de communication ou a été changée. Essayez de réinitialiser la suspension pneumatique électronique avec le système de massage en fermant toutes les portes koeo en passant par le système de messages pour accéder à la réinitialisation de la suspension ou l'allumage ou l'extinction. Procédure de réinitialisation de l'apprentissage adaptatif de la transmission DIY.

Démarrez la voiture et conduisez. Une fois cette procédure effectuée, l'unité de commande du moteur (ECU) et l'unité de commande de la transmission (TCU) travailleront ensemble pour apprendre comment vous conduisez en surveillant votre style de conduite. Après avoir suivi cette méthode de programmation du TCU / ECU, conduisez la voiture.

"AFS" signifie système d'éclairage avant adaptatif (la nuit avec les phares Bi-Xénon) il pivote de chaque côté, en appuyant sur ce bouton, ils restent dirigés droit devant et ne tournent pas lorsque vous tournez le volant. Les injecteurs défectueux et certains injecteurs morts peuvent être manqués même lorsque qu'un injecteur est désactivé. D'autres problèmes avec le système d'allumage et les composants mécaniques peuvent également ne pas montrer de perte de tr/min lorsque qu'un injecteur est éteint.

Le corps de papillon est un tube contenant une soupape plate pivotante (papillon) qui est utilisée pour contrôler la quantité d'air entrant dans un moteur. Dans une voiture à injection électronique, un capteur de position de papillon et un capteur de débit d'air communiquent avec l'ordinateur, qui fournit la quantité correspondante de carburant nécessaire aux injecteurs. Il est nécessaire de réapprendre la position du capteur de papillon après une suppression ou une réparation. L'outil de numérisation surveille certains signaux de capteurs de position de l'arbre à cames pour déterminer si toutes les conditions sont remplies pour poursuivre la procédure de démarrage du moteur. Réduire les oxydes d'azote (NOx) dans les gaz d'échappement et améliorer l'économie de carburant en charge partielle.

Cette fonction est appliquée pour régler ou apprendre les paramètres de rapport air / carburant. Réinitialisation Adblue (Filtre à gaz d'échappement du moteur diesel).

Après le remplacement ou le remplissage du liquide de traitement des gaz d'échappement du diesel (urée de voiture), une opération de réinitialisation de l'urée est nécessaire. Cette fonction réinitialise les données d'airbag pour effacer le témoin de panne de collision de l'airbag.

Utilisez cette fonction pour activer la pompe à eau électronique avant de purger le système de refroidissement. Cette fonction peut compléter l'auto-apprentissage de la boîte de vitesses pour améliorer la qualité du changement de vitesse. Lorsque la boîte de vitesses est démontée ou réparée (après que certaines parties de la batterie de la voiture soient alimentées), cela entraînera un retard de changement de vitesse ou un problème d'impact. Dans ce cas, cette fonction doit être effectuée pour que la boîte de vitesses puisse compenser automatiquement selon les conditions de conduite afin d'obtenir un changement plus confortable et meilleur.

Cette fonction est utilisée pour changer la langue du système du panneau de commande central du véhicule. Le capteur Nox est un capteur utilisé pour détecter la teneur en oxydes d'azote (Nox) dans les gaz d'échappement du moteur. Si la faute Nox est réinitialisée et le convertisseur catalytique Nox est remplacé, il est nécessaire de réinitialiser la valeur apprise du convertisseur catalytique stockée dans l'ECU du moteur. Une réinitialisation de KM consiste à copier, écrire ou réécrire la valeur de kilomètres dans la puce de KM en utilisant un ordinateur de diagnostic de voiture et un câble de données, de sorte que le KM affiche le KM réel.

Habituellement, lorsque le KM n'est pas correct en raison du capteur de vitesse du véhicule endommagé ou d'une défaillance de KM, il est nécessaire de faire une réinitialisation de KM après l'entretien. Cette fonction est utilisée pour ouvrir ou fermer la fonction de démarrage/arrêt automatique via la définition de la fonction cachée dans l'ECU (à condition que le véhicule ait une fonction cachée et qu'elle soit prise en charge par le matériel). Cette fonction est appliquée pour assortir les sièges avec fonction mémoire qui sont remplacés et réparés. Cette fonction est conçue pour effectuer la correspondance des fenêtres des portes pour récupérer la mémoire initiale de l'ECU, et récupérer la fonction de montée et de descente automatique de la vitre électrique. Ces fonctions spéciales NE sont PAS pour tous les modèles de voitures, si vous êtes confus, vous pouvez envoyer la marque de votre voiture, le modèle et l'année de sortie, je vérifierai pour vous. Veuillez nous laisser un message dans le format suivant, nous vous répondrons dans les 8 heures. Par exemple : xx, 2005, 2.0cc, Diesel. Fonction de base OBD2 complète. 01 - Demande de données de diagnostic actuelles du groupe motopropulseur. 02 - Demande de données figées du groupe motopropulseur.

03 - Demande de codes de diagnostic liés aux émissions. 04 - Effacer/Réinitialiser les informations de diagnostic liées aux émissions. 05 - Demande des résultats de test de surveillance du capteur d'oxygène. 06 - Demande des résultats de test de surveillance embarquée pour des systèmes surveillés spécifiques.

07 - Demande des codes de diagnostic liés aux émissions détectés pendant le cycle de conduite actuel ou le dernier cycle de conduite achevé. 08 - Demande de contrôle du test ou du composant du système embarqué. 09 - Demande d'informations sur le véhicule. 10 - Demande des codes de diagnostic liés aux émissions avec état permanent. Prise en charge de plus de 90 marques, plus de 20000 modèles de voitures, y compris les nouveaux modèles de voitures 2023/2024.

Pour Chrysler, Dodge, Jeep, Ford, GM, GMbrazil (uniquement pour le marché brésilien). Pour Acura, Daewoo, Daihatsu, Fordau, Fuso, Hino, Holden, Honda, Hyundai, Hyundaicv, Infiniti, Isuzu, Isuzu Truck, Kia, Lexus, Maruti, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Perodua, Proton, Scion, Ssangyong, Subaru, Suzuki, Toyota, GTR, Ford AU, Holden (uniquement pour le marché australien), Mahindra, Tata (uniquement pour le marché indien). Pour Abarth, Alfa, Astonmartin, Audi, Bentley, Benz, Bmw, Bugatti, Citroen, Dacia, Ferrari, Fiat, Fordeu, Jaguar, Lamborghini, Lancia, Landrover, Maserati, Maybach, Mini, Opel, Peugeot, Porsche, Renault, Rolls-Royce, Saab, Samsung, Seat, Skoda, Smart, Sprinter, Vauxhall, Volvo, Vw, Vw_Cv. Simple, plus intelligent et puissant.

Partagez le rapport de diagnostic en temps réel. Cette fonction est fantastique et extrêmement pratique. Et vous les trouverez rarement sur un scanner non-Android.

Un rapport de diagnostic peut être automatiquement généré après la fin du diagnostic, qui peut être partagé avec vos amis ou vos clients ou imprimé à tout moment. Le rapport de diagnostic comprend des informations détaillées telles que le modèle de voiture, l'année, le numéro VIN, la version du logiciel du véhicule, le numéro d'immatriculation, etc., avec un résultat d'inspection bien expliqué pour référence. PS: le réseau est requis pendant le diagnostic si cette fonction est nécessaire.

Une nécessité dans votre boîte à outils. Le scanner automobile FOXWELL NT809 Pro sera certainement votre assistant fiable pour votre diagnostic et votre travail de maintenance.

Si vous êtes propriétaire d'une voiture DIY, avec cet outil de diagnostic tout-en-un NT809 Pro, vous n'avez pas besoin d'ouvrir le capot de votre voiture pour trouver la cause du voyant MIL notamment en hiver froid, mais il suffit de s'asseoir dans la voiture pour l'opérer. Si vous êtes un utilisateur personnel, vous pourrez détecter et résoudre de nombreux problèmes de voiture par vous-même sans avoir besoin de l'assistance d'un technicien qualifié à vos côtés. Avec la fonction autovin, ce scanner foxwell sera en mesure d'identifier votre vin automatiquement et d'afficher les informations de l'ECU.

Obtenez directement des informations détaillées sur la voiture, allant du type de moteur à son lieu de fabrication. Veuillez noter que généralement, les voitures antérieures à l'année 2005 ne prennent pas en charge la fonction autovin et il se peut que vous deviez saisir le VIN manuellement. C'est la voiture elle-même qui ne peut pas prendre en charge la fonction autovin. Moins de temps passé sur la mise à jour.

FOXWELL NT809 Pro est livré avec des mises à jour de 36 mois sans frais (valeur de 600 USD), ce qui vous permet d'avoir accès à des fonctionnalités à venir en constante augmentation, à une couverture de modèles de véhicules plus récents et à des corrections de bugs logiciels pour une meilleure performance de diagnostic dans son pli de 3 ans. Et pas de soucis même lorsque la période de mise à jour est expirée, car vous pouvez toujours utiliser toutes les fonctions de ce scanner de diagnostic sans aucun problème. Pour d'autres scanners non bas


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