2024 Autel MaxiSys Ultra MSULTRA Scanner de Diagnostic Automobile Intelligent Programmation

  

Cadeau gratuit: Caméra d'inspection numérique pour voiture Autel MV108S. Cadeau gratuit: Testeur de circuit Autel PS100 Power Tool 12V&24V. SCANNER DE DIAGNOSTIC INTELLIGENT AUTEL POUR ATELIER?

Autel MaxiSys Ultra est un outil de diagnostic automobile révolutionnaire, la version améliorée des modèles Autel MS919, MS909, Ultra Lite, Elite 2 PRO, Elite 2. Le scanner Autel Ultra est réputé pour son logiciel de pointe et sa configuration matérielle de haute qualité. Diagnostics intelligents, Topologie 2.0, Programmation et Codage de l'ECU, Bidirectionnel complet, plus de 40 services, 5 en 1 VCMI, le tout regroupé dans Autel MS Ultra, c'est votre meilleur choix pour devenir le meilleur dans votre domaine. DIAGNOSTIC INTELLIGENT RÉEL DANS L'INDUSTRIE?

Autel a construit la base de données la plus riche en matière de diagnostics et de services automobiles après plus de 20 ans d'expérience dans le marché secondaire de l'automobile. L'outil de diagnostic automobile Autel MaxiSys Ultra intègre les TSB OE, des conseils de réparation étape par étape, une analyse des codes de diagnostic, une mesure des composants, des cas pertinents pour améliorer l'efficacité du diagnostic et de la réparation au maximum, c'est le meilleur choix pour les grands ateliers de réparation automobile. TOPOLOGIE AMÉLIORÉE 2.0 EN 2023?

Le système de diagnostic intelligent Autel MaxiSys Ultra a été amélioré avec la Topologie 2.0 du bus CAN avec un statut des modules codé en couleur pour des résultats de diagnostic plus rapides et plus approfondis de tous les systèmes. Contrairement à d'autres marques, la "Topologie" se base uniquement sur le protocole et ne peut pas afficher les vraies connexions des ECU du véhicule, sans valeur dans une réparation pratique. La Topologie 2.0 d'Autel se base sur un circuit réel pour refléter la structure réelle des modules, ce qui aidera les techniciens à localiser rapidement et précisément les codes de diagnostic. Elle combine 5 fonctions vitales en une seule: oscilloscope, générateur de forme d'onde, multimètre, OBD2 CAN BUS et VCI, aucun autre outil n'est nécessaire, vous pouvez effectuer un diagnostic complet et précis sous tous les aspects. Visant à améliorer votre efficacité de travail à un nouveau niveau.

PROGRAMMATION AVANCÉE DE L'ECU DE NIVEAU CONCESSIONNAIRE? Le scanner Autel Ultra permet une programmation avancée de l'ECU notamment pour BMW et Mercedes-Benz. Pour les Mercedes-Benz, Autel Ultra peut effectuer l'apprentissage post-programmation, la restauration de la programmation, la synchronisation de la configuration du véhicule, la lecture/écriture de la valeur d'ajustement, le codage implicite, etc.

Pour les BMW, il peut effectuer la programmation du système de divertissement HTTP, la programmation du système haute tension, la programmation de calcul automatique, la sauvegarde de données personnalisées, etc. CODAGE COMPLET DE L'ECU? Autel MaxiSys Ultra peut effectuer un codage efficace de l'ECU pour correspondre aux modules remplacés, écrire des données adaptatives, installer des modules préprogrammés, simuler des fonctions haut de gamme et optimiser les performances spécifiques des composants des véhicules. Le codage de l'ECU fonctionne sur BMW, Porsche, VW, Audi, Nissan, Hyundai, Kia, Renault, etc. Le déverrouillage des fonctions cachées fonctionne sur BMW, Mini, VW, Audi, Skoda, Nissan, Infiniti, Toyota, Lexus, Scion, etc. La couverture est bien supérieure à celle des autres scanners sur le marché.

2023 Autel MaxiSYS Ultra - Maximisez votre intelligence et votre efficacité au travail. L'Autel MaxiSys Ultra, la version améliorée de MaxiSYS Elite/MS909/MS919/MS908S, se classe en tête des scanners automobiles haut de gamme d'Autel. Basé sur le système d'exploitation Android 7.0 rapide et intuitif, alimenté par un processeur Samsung 8-core (Quad 2.3GHz + Quad 1.7GHz), l'un des processeurs mobiles les plus rapides au monde, équipé d'un écran tactile de 12,9 pouces, d'une mémoire intégrée de 256 Go, de 4 Go de RAM, d'une batterie de 18000mAh, l'Autel MaxiSYS Ultra fonctionne beaucoup plus rapidement que l'Elite 2/MS919/MK908P/MS908S Pro et est vivement recommandé par la plupart des techniciens professionnels.

Associé au nouveau VCMI MaxiFlash 5-en-1, le scanner de diagnostic haut de gamme Autel MaxiSYS Ultra fonctionne comme une combinaison d'oscilloscope, de générateur de forme d'onde, de multimètre, de testeur CAN BUS et d'un VCI. Conçu pour maximiser l'intelligence des techniciens et améliorer considérablement l'efficacité au travail, le scanner avancé MaxiSYS Ultra vous apporte un maximum de commodité et une vitesse super rapide pour effectuer des diagnostics rapides, des réparations de haut niveau et un entretien précis sur 99,99 % des véhicules dans le monde entier. Version améliorée de MaxiSYS Elite/MS909/MS919/MS908S. Prise en charge des protocoles D-PDU/J2534/RP1210/DoIP/CAN FD, couvrant 99,99 % des voitures dans le monde. Livré avec un VCMI 5-en-1: Combinaison des capacités du VCI, de l'oscilloscope, du générateur de forme d'onde, du multimètre et du testeur CAN BUS.

Programmation de l'ECU pour BMW et Benz & Codage de l'ECU, Appariement des composants, Activation des fonctions cachées, Modification de la voiture, etc. Plus de 40 fonctions de maintenance pour répondre à tous les besoins en matière de maintenance et de réparation automobile et choix parfait pour les grands ateliers de réparation. Diagnostics intelligents complets - la fonction d'analyse basée sur les codes de défaut avec plusieurs options de guidage de réparation : Bulletin de service technique (TSB), Analyse des codes de défaut, Assistant de réparation, Conseils de réparation, Cas pertinents, Mesure des composants.

Cartographie des modules de topologie de niveau OE, affiche de manière intuitive et systématique l'état des modules de différentes couleurs. Navigation multi-application à l'écran partagé pour des diagnostics rapides et une haute efficacité. Contrôle bidirectionnel (test actif), Fonctions guidées VAG, etc. Impression via Wi-Fi, FCA AUTOAUTH, Accès Renault SGW, Pré et Post Scan, Diagnostics à distance.

Services Cloud : Expert à distance, AccuFix, Données de réparation, Gestion des rapports. Station d'accueil pratique pour une charge rapide et pratique. Configurations de haut niveau : Processeur Samsung 8-core, Écran 12,9 27322048, Batterie 18000mAh, 4G/256G RAM/ROM, Android 7,0 OS. VCMI 5-en-1 hautement avancé combinant l'oscilloscope, le générateur de forme d'onde, le multimètre, le testeur CAN BUS et le VCI. L'outil de diagnostic intelligent Autel MaxiSys Ultra est équipé du MaxiFlash VCMI d'Autel, qui n'est pas seulement une interface de communication mais aussi un puissant outil de mesure. Ce VCMI 5-en-1 combine les capacités de l'oscilloscope, du générateur de forme d'onde, du multimètre, du testeur CAN BUS et du VCI, rendant les diagnostics et la programmation automobile plus efficaces que jamais.

Le VCMI (Interface de communication et de mesure des véhicules) prend en charge les communications Bluetooth (BT), Wi-Fi et USB. Il convient de mentionner que la double connexion Wi-Fi supportée par l'Ultra permet une transmission de données plus rapide, plus stable et plus efficace. Il vous permet de connecter le VCMI à l'Ultra via Wi-Fi et de télécharger des données de programmation via Wi-Fi en même temps. De plus, vous pouvez diagnostiquer sans fil des voitures dans un rayon de 164 pieds (50m) via le Wi-Fi 5G et améliorer la vitesse d'au moins 80 %.

Lorsque le VCMI est connecté à la tablette MaxiSys Ultra, l'Ultra peut fonctionner comme un oscilloscope, un instrument de mesure qui montre comment un signal varie dans le temps de manière graphique grâce à une large bande passante, une mémoire profonde, des cas prédéfinis massifs et un taux d'échantillonnage élevé pour résoudre rapidement des défauts complexes. Lorsque le dispositif VCMI (Interface de communication et de mesure des véhicules) est connecté à la tablette MaxiSys Ultra, vous pouvez effectuer des fonctions liées au multimètre, telles que la mesure de la tension, du courant, de la résistance, de la fréquence, de la diode, du cycle de service, de la largeur d'impulsion et du test de continuité. En se connectant au VCMI, l'outil de diagnostic Autel MaxiSys Ultra peut être transformé en un instrument qui simule les signaux des composants électroniques automobiles, les modules ECU. Et effectue les fonctions liées au générateur de forme d'onde, y compris la simulation des signaux des capteurs automobiles et des actionneurs, vous aidant à juger intuitivement s'il s'agit d'un problème matériel sans changer de pièces. Vous pouvez ouvrir l'application du générateur de forme d'onde en tapant sur l'icône de mesure de l'écran d'accueil de la tablette, puis en tapant sur l'icône du générateur de forme d'onde. Vérification du bus CAN OBD2. En général, les systèmes de contrôle électronique des véhicules sont conçus pour respecter des protocoles de communication spécifiques. Les unités de contrôle dans les systèmes de contrôle électronique communiquent avec la tablette via l'adaptateur OBDII (DLC). Avec la fonction de vérification du bus CAN OBDII, vous pouvez vérifier si les unités de contrôle dans les systèmes de contrôle électronique des véhicules fonctionnent correctement ou non avec le voyant d'indication en fonction de l'état de l'envoi des signaux de communication.

Plus avancé que les outils de programmation J2534. 3 protocoles de diagnostic (D-PDU/SAE J2534/RP1210). Le scanner de programmation Autel MaxiSYS Ultra peut travailler avec plus d'outils de diagnostic OEM et diagnostiquer et programmer plus de véhicules que les outils de programmation J2534. Protocoles DoIP / CAN FD. Pour les nouveaux modèles de véhicules à haute vitesse CAN.

Fonctionne bien sur GW 2020, sur BMW (châssis F&G) 2020, sur Jaguar et Land Rover après 2017, sur Volvo après 2018, etc. Non universellement compatible avec toutes les voitures, veuillez nous contacter avant d'acheter. Compatible avec Fiat / avec Chrysler / avec Alfa Romeo / avec Dodge / etc. 2 Caractéristiques hautement avancées pour améliorer considérablement l'efficacité au travail. Diagnostics intelligents tout-en-un pour des réparations de voiture plus rapides et plus faciles. Fonction d'analyse basée sur les codes de défaut, le scanner professionnel Autel vous offre des raccourcis pour obtenir directement des informations liées au code de défaut, rendant le travail de réparation 200 % plus facile qu'auparavant.

Système de véhicule et DTC(s) détecté(s). Affiche le nom du ou des systèmes de véhicules et les DTC(s) détecté(s). Contient des rappels liés aux DTC, des TSB et des campagnes OEM. Fournit des informations d'assistance à la réparation liées au code de défaut. Hiérarchise intelligemment les DTC et guide l'utilisateur vers la réparation appropriée.

Offre des conseils basés sur la communauté MaxiFIX. Fournit des informations détaillées et des guides d'instruction sur l'utilisation de l'oscilloscope pour tester les composants pour des défauts. Offre des cas de dégagement de défauts pertinents à titre de référence. Cartographie des modules de topologie de niveau OE, affiche de manière intuitive et systématique l'état des modules de différentes couleurs.

L'arbre de topologie de niveau OE de l'Ultra. Spécialement conçu pour les outils de diagnostic OEM, affiche un diagramme de distribution du système des modules de contrôle du véhicule. Il montre tous les modules de contrôle disponibles dans différentes couleurs, le nombre de systèmes, les systèmes analysés et les résultats de l'analyse, offrant un maximum de commodité et une vitesse super rapide pour effectuer des diagnostics rapides et des réparations de haut niveau. Affiche de manière intuitive l'état actuel du module (comprend les DTC dans un module spécifique et le nombre de DTC).

Montre de manière systématique la structure de communication entre les modules. Affiche directement le code de défaut et accède à la fonction du système.

NOTE : Les Diagnostics Intelligents et la Cartographie des Modules de Topologie ne sont PAS universellement compatibles avec toutes les voitures. Programmation en ligne de l'ECU pour BMW et Mercedes-Benz et Codage de l'ECU. Il y a de plus en plus de cas où la programmation/codage est nécessaire, par exemple pour remplacer un module, remplacer le logiciel ou le firmware existant dans les ECU, corriger les problèmes de conduite contrôlés par le logiciel, etc. Le travail de programmation de l'ECU joue un rôle important dans de nombreux ateliers de réparation.

Dès que vous maîtrisez la programmation et le codage de l'ECU, vous pouvez effectuer de nombreuses réparations de haut niveau, y compris des réparations complexes, et obtenir plus de commandes. Vous permet de réaliser rapidement et en toute sécurité la programmation de l'ECU pour BMW et Mercedes-Benz, et le codage de l'ECU pour divers modèles dans le monde entier sans avoir besoin d'un outil spécifique réservé aux concessionnaires. La programmation de l'ECU est spécialement conçue pour BMW et Mercedes-Benz et n'est PAS universellement compatible.

Les opérations de programmation disponibles varient en fonction de la marque, du modèle et de l'année du véhicule. Codage de l'ECU pour divers modèles. N'implique pas de changement de logiciel ! Il ne fait que modifier les options préprogrammées déjà existantes dans le logiciel, vous permettant de personnaliser les voitures selon vos besoins, par exemple en utilisant les fonctions non disponibles dans la voiture lorsqu'elle a quitté l'usine pour différentes raisons.

Vous permet d'accéder aux données en ligne pour effectuer des réparations de haut niveau, telles que la programmation en ligne pour, etc. La programmation en ligne est disponible pour BMW, Mercedes-Benz (SCN), Audi, VW, Porsche, Nissan, Infiniti, Nissan GT-R, Toyota, Lexus, Land Rover, Jaguar, Subaru, Ford, Mazda, Hyundai, Kia, Chrysler, MINI, Peugeot, Citroën.

Lit le code du module d'origine, puis écrit le code dans le nouveau module; Le Codage/Adaptation hors ligne est disponible pour Nissan, Infiniti, Nissan GT-R, Toyota, Lexus, Scion, Daihatsu, Mercedes-Benz, Maybach, Land Rover, Jaguar, Subaru, Ford, Mazda, Hyundai, Kia, Chrysler, Audi, VW, Skoda, Bentley, Bugatti, Lamborghini, LT3, Seat, Man_LD, Peugeot, Citroën, Opel, Vauxhall, Porsche, Mitsubishi. Tirez parti des fonctions cachées; activer/désactiver les fonctionnalités différenciées entre les configurations élevées et basses du même modèle. Comme activer la fonction de repli automatique des rétroviseurs latéraux, désactiver la fonction de démarrage automatique du moteur, etc. Compatible avec BMW, VW, Audi, Skoda, etc.

Appariement/apprentissage/initialisation des données adaptatives pour certains composants après des réparations ou remplacements de modules. Le Codage d'ECU n'est PAS universellement compatible. Les opérations de codage disponibles varient en fonction de la marque, du modèle et de l'année du véhicule. Conçu avec des fonctions guidées VAG, ce scanner de diagnostic professionnel Autel MaxiSYS Ultra fournit des instructions à l'écran pour vous permettre d'effectuer rapidement certaines fonctions complexes et d'entretenir votre voiture étape par étape, telles que le réglage de base et l'appariement des actionneurs/capteurs sans le sE.