Traxxas 4-tec 2.0 1/10 Awd VXL Châssis De Voiture Rtr Sans Balais Avec Tqi & Tsm Free Ship

Il s’agit du châssis prêt à rouler sans brosse traxxas 4-tec 2.0 1/10 awd vxl avec radio tqi, système de gestion de la stabilité traxxas (tsm), et moteur sans brosse vxl et kit esc. Ajoutez votre choix de corps, de batterie et de chargeur et tenez bon pour une vitesse fulgurante! Le tout nouveau châssis 4-tec 2.0 vxl offre l'expérience de conduite ultime à haute vitesse. Le châssis de haute technologie maintient le poids au plus bas pour une sensation de vivacité et de réactivité. La conception de verrouillage modulaire permet un entretien facile tout en offrant une rigidité sans précédent et des tolérances serrées. Le régulateur de vitesse électronique étanche vxl-3s transmet une puissance considérable au moteur sans balai velineon pour une accélération en rotation du pneu sur quatre roues et une vitesse de pointe incroyable à plus de 70 km / h. Une suspension parfaitement réglée maintient les roues collées sur le trottoir et la gestion de la stabilité de Traxxas (tsm) fournit des corrections rapides comme l'éclair pour vous permettre de garder le contrôle. Attrapez l'émetteur, accélérez à fond et tenez bon! Le traxxas 4-tec 2.0 vxl procure une sensation de vitesse élevée comme jamais auparavant. Requiert un corps 4 piles AA pour une batterie lipo émetteur 2s-3s ou un chargeur compatible avec une batterie nimh à 6 ou 7 cellules. Propulsé par le système d'alimentation sans brosse velineon. Gestion de la stabilité Traxxas (tsm). L'électronique étanche permet de conduire dans l'eau, la boue et la neige. Le dessous lisse résiste au glissement et aux accrocs. Régulateur de vitesse électronique Velineon vxl-3s. Lipo, nicad et nimh compatibles avec la détection basse tension à deux étages. Mode sport - marche avant / freinage / marche arrière. Mode course - marche avant / frein. Mode de formation - 50% en marche avant / frein / 50% en marche arrière (breveté). Moteur sans brosse Velineon 3500. Consistance, sortie haute puissance, exécution après exécution. Traxxas unique et à faible entretien. Roulements à billes rapides et efficaces. Compatible avec le module sans fil optionnel traxxas link (n ° 6511) pour une fonctionnalité complète de l'application traxxas link L'application traxxas link est conçue pour être utilisée avec Android 4.4 ou version ultérieure ou ios 4.3 et versions ultérieures. Stocke et charge automatiquement les paramètres pour jusqu'à 30 modèles avec traxxas link-enabled - il suffit d'allumer et de conduire, la "sélection de modèle" n'est pas nécessaire. Pourcentage de direction et d'accélération réglable (taux double). Sensibilité de la direction et des gaz réglable (exponentielle). Points de contrôle et d'accélération réglables.

Fréquence d'image élevée de 13 ms et latence proche de zéro pour un contrôle réactif. Microrécepteur Tqi 2.4ghz à 5 canaux avec gestion de la stabilité traxxas (tsm) (# 6533), sécurité à sécurité intégrée et ports de télémétrie intégrés. Servo de direction traxxas # 2075 étanche à couple élevé. Servo-économiseur en aluminium bleu anodisé intégré dans le servomoteur.

Option d'angle de braquage élevé. Engrenage fixe avec 11 positions différentes. La retenue de fil moulée maintient les fils du moteur en sécurité. Bâtis ajustables pour des corps personnalisés de 200 mm. Châssis à centre de gravité bas.

Ultra-amortisseurs remplis d'huile entièrement réglables avec technologie x-ring. Les ressorts de choc revêtus de poudre rouge présentent un taux de rappel sensible. Transmission intégrale à 4 roues motrices. Arbre de transmission en acier monobloc.

Ridoirs en acier réglables et biellettes de direction. Roues chromées noires avec détail écrou. Pneus de réaction hautes performances classés Vxl. Les disques de frein de réplique incorporent des hexs de roue standard de 12 mm.

Soutenu par le support inégalé de traxxas et la disponibilité des pièces. Le système d'alimentation sans brosse velineon 4-tec 2.0 vxls définit une nouvelle génération d'énergie électrique scandaleuse qui ne connaît ni les limites ni les limites. Versez la tension et la vitesse par raz-de-marée de force est maîtrisée par une commande de précision du papillon des gaz.

La puissance brutale combinée à l'adhérence du châssis 4-tec 2.0 vxl sur les quatre coins donne une accélération qui fait fondre les pneus et une vitesse fulgurante. Le système d’alimentation sans balai velineon 3s comprend des composants qui fonctionnent ensemble comme un ensemble optimisé, du connecteur traxxas à courant fort breveté au moteur à remontage personnalisé. Il a été conçu dès le début pour offrir le maximum d'efficacité, de rapidité et de temps d'exécution, ainsi qu'une réponse de précision des gaz et un contrôle raffiné.

C'est la performance sans balais à la manière traxxas: rapide, facile à utiliser. Il suffit de le brancher et cela fonctionne, aucune connaissance particulière ni compétences en programmation ne sont requises.

Gestion de la stabilité Traxxas (tsm) La gestion de la stabilité Traxxas (tsm) vous permet de faire l'expérience de la puissance, de la vitesse et de l'accélération extrêmes de votre 4-tec 2.0 vxl en facilitant le contrôle sur des surfaces glissantes où la traction n'est pas idéale. Tsm détecte la direction du véhicule et apporte des corrections de direction pour fournir une accélération à pleins gaz sans queue de poisson ni épanchement. Dans les virages, tsm corrige intuitivement la ligne de la 4-tec vxl pour des vitesses de sortie plus rapides. Tsm améliore même le freinage en maintenant la flèche de la voiture droite jusqu’à l’arrêt complet.

Tsm fait tout cela sans s'immiscer dans le plaisir de conduire et sans introduire d'effets secondaires inattendus. Conduisez plus vite et amusez-vous davantage avec tsm. Vous ne pouvez même pas réaliser à quel point cela vous aide tant que vous n'essayez pas de conduire sans elle. La transmission intégrale est un système de transmission intégrale à entraînement par arbre hautement efficace qui repose sur des roulements étanches et offre une accélération et une réactivité maximales.

Nouveaux pneus anti-encollage vxl anti-collants Les pneus anti-crevés anti-vengeance répondant aux normes vxl sont conçus pour les courses à grande vitesse et enveloppent de superbes roues de réplique avec des détails d'écrous de roue (brevets en instance). Les répliques de disques de frein comportent des hexagones de roue standard de 12 mm et des étriers de frein rouges. Les étriers de frein passent même de l'orientation conduite à la traînée pour donner à votre conduite un aspect tout à fait authentique. Mode d'entraînement Le mode d'entraînement exclusif breveté de traxxas permet à tous de participer à l'action. Il suffit d'appuyer sur un bouton pour limiter la puissance à plein régime à 50%.

Cela permet aux jeunes ou aux nouveaux conducteurs de développer leurs compétences de contrôle en toute sécurité avant de débloquer la pleine puissance et la vitesse à plus de 70 km / h du 4-tec 2.0 vxl. Le mode de formation facilite même le transfert de l'émetteur à vos amis qui n'ont jamais conduit de camion radiocommandé. Le contrôle de précision 2.4ghz traxxas 4-tec 2.0 vxl est équipé du système de radio prêt à fonctionner le plus avancé au monde.

La toute nouvelle traxxas tqi est livrée avec une gamme complète de fonctions de réglage et offre la commodité imbattable de la technologie 2,4 GHz "pas de canaux, pas de cristaux" - mais ce n’est que le début. La reconnaissance automatique des modèles rappelle instantanément vos réglages pour jusqu'à 30 modèles compatibles traxxas link. Il suffit d’allumer et d’entraîner, aucun nom ni paramètre de "mémoire modèle" n’est requis. Mettez l'émetteur et le modèle que vous voulez conduire sous tension, et les paramètres de ce modèle sont immédiatement activés! L'émetteur tqi 2,4 GHz est entièrement réglable: les extrémités de la direction et de l'accélérateur peuvent être réglées avec précision et le bouton multifonction peut être programmé pour contrôler la gestion de la stabilité de traxxas (tsm), la sensibilité de la direction (expo), la sensibilité de l'accélérateur (expo), le pourcentage de direction (double taux), pourcentage de freinage (double taux) ou réglage du papillon des gaz.

La conception ergonomique du boîtier de Tqi offre un confort de conduite tout au long de la journée et l'antenne interne unique contribue à son look élégant et moderne. Châssis modulaire hautes performances, le tout nouveau châssis high-tech 4-tec 2.0 vxl maintient le poids le plus bas possible pour une sensation de vivacité et de réactivité.

Trois modules emboîtables offrent une rigidité sans précédent et des tolérances serrées. Non seulement le châssis est plus rigide et plus réactif, mais il est facile à démonter.

Le carénage lisse est parfaitement découpé dans l'air avec une traînée aérodynamique réduite. Le châssis lisse résiste aux accrocs sur les chaussées et les joints de dilatation inégaux. Le pare-chocs avant incliné maintient la position du châssis basse tout en lui permettant de passer facilement par-dessus les bosses et les allées.

L'empattement réglable permet d'allonger ou de raccourcir l'empattement pour un ajustement parfait. Avec une légère modification, les bras de suspension arrière peuvent être déplacés de 3 mm dans les deux sens. Bâtis ajustables exclusifs à Traxxas (brevet en cours) facilitant l'installation des corps populaires de 200 mm. Les montants du corps peuvent être décalés vers l'avant et vers l'arrière et d'un côté à l'autre pour accueillir la plupart des trous de fixation pré-percés. Un ensemble de supports de carrosserie fixes est également fourni avec le véhicule. Ultra-chocs remplis d'huile 4-tec 2.0 vxl utilise des ultra-chocs remplis d'huile en utilisant la technologie x-ring pour une étanchéité parfaite et des performances soyeuses. Ils sont entièrement réglables avec une large gamme d’huiles, de ressorts et de pistons.

Les caractéristiques comprennent des vessies de pression pour la séparation air / huile et des pinces à ressort pour modifier la hauteur de roulement et la précharge. Les bouchons de protection redessinés sont dotés de billes creuses pour une meilleure articulation et une plus grande durabilité. La batterie ajustable maintient un support de batterie à hauteur double et à dégagement rapide pouvant accueillir une large gamme de batteries, notamment des batteries de format long nimh et lipo.

Les chargeurs Traxxas id configurent et optimisent automatiquement les réglages du chargeur pour une charge parfaite à chaque fois. Les chargeurs Traxxas id fournissent la charge la plus rapide et la plus sûre pour votre batterie, vous permettant ainsi de libérer la puissance et la durée de fonctionnement maximales de votre véhicule traxxas. Un simple clip en fil de fer moulé retiendrait bien notre place sur ce châssis futuriste de haute technologie. Les ingénieurs de Traxxas ont conçu un support de fil moulé élégant pour maintenir les fils du moteur en toute sécurité hors de portée. Récepteur étanche, la conduite dans le monde réel nécessite de faire face aux éléments. Le traxxas 4-tec 2.0 vxl est entièrement protégé par un boîtier récepteur étanche breveté. Le récepteur innovant maintient le micro-récepteur au sec, même dans les pires conditions.

Servo de direction étanche Un châssis haute performance nécessite un servo de direction puissant pour une réactivité optimale. Traxxas fournit le servo 2075 à couple élevé.

Ce servo de direction étanche utilise des joints toriques pour garder le plaisir lorsque les choses sont mouillées. Étanche pour une action par tous les temps, le 2075 fournit un muscle de direction de 125 onces. Le système de maillage à engrenage fixe qui établit le maillage parfait peut être un processus compliqué et ardu.

Utilisez le tableau pratique inclus dans le manuel d'utilisation pour sélectionner le maintien approprié de votre pignon. Différentiels scellés éprouvés, le 4-tec 2.0 est doté des mêmes différentiels scellés à engrenage biseauté à l'avant et à l'arrière du 4x4 ultra-robuste.

Ajustez les performances en faisant varier la viscosité du fluide à l'intérieur. Arbres de transmission monoblocs Les arbres de transmission monoblocs en acier réduisent le poids et transmettent l'énergie directement aux roues pour des temps de réponse extrêmement rapides.

Les coupelles d'entraînement prolongées permettent une articulation maximale et une durabilité ultime. Arbre de transmission central: un arbre de transmission central en acier monobloc transfère l'énorme puissance du velineon aux quatre roues.

Il n'y a pas de dogbones à porter et pas de gobelet d'entraînement à vaciller. La tige est parfaitement droite et offre une rigidité et une durabilité supérieures. Tendeurs en acier réglables, le 4-tec 2.0 vxl comprend des tendeurs en acier réglables et des biellettes de direction pour de meilleures options de réglage. Ces tendeurs brutalement robustes offrent une résistance exceptionnelle et permettent un réglage indépendant de la carrossage des quatre roues.

Les barres de direction en acier permettent un réglage précis et aident à résister aux impacts. Réglages de la suspension haute performance L'option de direction à angle élevé permet à votre véhicule de continuer à tourner pour des virages épiques dans les virages. La suspension de haute technologie comporte également des bossages moulés dans les bras pour ajuster le statisme. Le statisme de la suspension est la quantité de descente sur les roues. Le réglage en chute libre permet d’ajuster le véhicule pour une meilleure stabilité dans les virages. Nouveau système de direction à double levier de commande Le double levier de commande, doté d'une géométrie optimisée, élimine pratiquement les renversements de direction et augmente la stabilité en virage. Un économiseur de servo intégré se monte solidement sur le servo pour protéger les engrenages des dommages causés par un accident sans compromettre la précision de la direction. Roulements à billes étanches au caoutchouc Les roulements à billes étanches au caoutchouc précis offrent le nec plus ultra en matière de performances de frottement extrêmement faible et de protection maximale dans les environnements sales.

Matériel hexagonal Le matériel métrique à entraînement hexagonal de haute qualité et de qualité supérieure est utilisé pour renforcer la résistance, faciliter la maintenance et permettre des réparations rapides. La finition en oxyde noir résistant à la rouille donne un aspect et une sensation de haute technologie. La biellette de carrossage arrière double monte la suspension arrière et comporte deux points de fixation pour les biellettes de cambrure permettant de loger différents corps Utilisez la monture haute traditionnelle pour les corps standard ou la monture extra-plate pour les corps élégants comme le ford gt. Les disques traxxas 4-tec 2.0 vxl entièrement assemblés sont livrés pré-assemblés avec une radio tqi 2.4ghz réglée en usine avec tsm, un système d'alimentation sans brosse velineon et des instructions détaillées. Traxxas soutient le 4-tec 2.0 vxl et tous nos produits avec un support de premier ordre sans égal.

Un support de pièces inégalé assure la solidité de votre véhicule traxxas avec des pièces et l'assistance de milliers de concessionnaires amateurs dans le monde entier. Traxxas met tout en œuvre pour que votre expérience de la télécommande soit simple, amusante et rapide! Longueur: 14,94 pouces (379 mm) voie avant: 7,7 pouces (196 mm) voie arrière: 7,9 pouces (200 mm) garde au sol au centre: 0,3 pouce (9 mm) poids: 3,14 lb (1,44 kg) hauteur (hors tout): 5,07 pouces (129 mm) Empattement: 256 mm Longueur de l'amortisseur: court (avant et arrière) Diamètre du pneu: 66 mm (2,6 pouces) Largeur du pneu (avant): 26 mm (1.0 pouces) Largeur du pneu (arrière): 1,2 mm (30 mm) Diamètre de la roue: 2,1 53mm (pouces) Type de contrôle de vitesse: vxl-3s Moteur de contrôle de vitesse électronique (électrique): Velineon 3500 sans balais Rapport de démultiplication: 6.87 Type de différentiel: Biseau en acier trempé, scellé, à glissement limité Pas: 48 Structure / Matériau: Corps moulé / système d'entraînement composite en nylon: entraînement direct par arbre à entraînement direct direction à quatre roues motrices: système radio à levier double: radio tqi de 2,4 GHz avec récepteur tsm niveau de compétence: 3 vitesses de pointe: 70 + mph bac de batterie: 158mm de long / 46mm de large / 23 ou 26mm de haut Assurez-vous de visiter notre. Pour de nombreux autres articles aux excellents prix pour lesquels nous sommes connus! Nos coordonnées sont énumérées ci-dessous. Si vous avez des instructions spéciales ou des questions, veuillez ne pas utiliser la section des notes de paiement. Vous pouvez également visiter notre.

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marque: traxxas
type: voiture de tourisme
npp: 83076-4 / tra83076-4
échelle: 1:10
type de carburant: électrique
assemblage requis: presque prêt / arr / arf (accès requis)
modèle de qualité: hobby grade
4wd / 2wd: 4wd
type de moteur: sans balai
requiert: le corps, la batterie, le chargeur